本文首发于微信民众号新车一讲8 月 7 日，小鹏汽车正式向美国证券生意业务委员会（SEC）提交了 IPO 招股书。对于外部人士而言，IPO 招股书是相识创业公司生长现状的一个重要渠道。

这让我们有时机集齐蔚来、理想和小鹏三大头部新造车公司的 IPO 招股书举行比力。此外，我也找来了特斯拉十年前的提交的IPO 招股书。固然，由于工业生长成熟度、所处市场情况等的差别，特斯拉与上述 3 家公司并没有太多可比性，权当一个彩蛋，仅供参考。使命 蔚来通过提供优质的智能电动汽车并成为最佳用户企业来缔造愉悦的生活方式理想用科技改变出行，让更多人受益小鹏使用技术和数据驱动转型智能电动汽车，塑造未来的移动出行体验。

特斯拉 加速世界向可连续能源的转变自我定位 蔚来我们是中国高端电动汽车市场的先驱。我们设计、团结制造和销售智能和互联的优质电动汽车，从而推动下一代技术在互联、自动驾驶和人工智能方面的创新，以重新界说用户体验。

我们旨在为用户提供全面、便捷和创新的充电解决方案以及其他以用户为中心的服务。理想我们是中国新能源汽车市场的创新者。我们设计、开发、制造和销售高级智能电动 SUV。通过我们的产物、技术和商业模式创新，我们为中国家庭提供了宁静、便捷和经济高效的出行解决方案。

我们是中国首个乐成商业化增程电动汽车的公司。小鹏我们是中国领先的智能电动汽车公司之一。我们在中国设计、开发、制造和销售智能电动汽车。特斯拉我们设计、制造和销售高性能的纯电动汽车和先进的电动汽车动力总成组件。

我们是第一家也是现在唯一一家商业生产切合联邦法例的高速公路电动汽车Tesla Roadster 的公司。主要股东 蔚来停止 2018 年 7 月 31 日，在蔚来的主要股东中：蔚来汽车 CEO 李斌持股 17.2%持股 15.2% 高瓴资本持股7.5% 董事李想持股 1.7%前蔚来汽车首席生长官、北美 CEO Padmasree Warrior 持股 1.4%蔚来汽车总裁秦力洪、前蔚来 CFO 谢东萤、前蔚来电动力工程高级副总裁黄晨东、蔚来产物及项目治理执行副总裁周欣、前蔚来财政副总裁汪东宁持股均低于 1%理想停止 2020 年 6 月 30 日，在理想的主要股东中：理想汽车 CEO 李想持股 25.1%美团 CEO 王兴持股 23.5%团结首创人樊铮持股 6.1%理想汽车总裁沈亚楠持股 1.1%理想汽车 CFO 李铁持股 1%小鹏停止 2020 年 6 月 30 日，在小鹏的主要股东中：小鹏汽车 CEO 何小鹏持股 31.6%阿里巴巴持股 14.4%IDG 资本持股 6.2%小鹏汽车总裁夏珩持股 4.9%晨兴资本持股 4.2%GGV 纪源资本持股 3.8%大钲资本持股 3.5%春花资本持股 3.2%小鹏副董事长、总裁顾宏地持股 2.8%小鹏副总裁何涛持股 1.6%特斯拉无团队规模 蔚来停止 2018 年 6 月 30 日，蔚来员工总数为 6231 名，根据差别地域和职能划分：中国用户体验（销售、市场营销与服务）团队 1994 名中国产物开发团队 564 名，制造团队 1789 名中国一般及行政支持团队 520 名中国软件设计团队 600 名美国加州的设计与研发团队 444 名、一般行政团队 74 名德国慕尼黑设计部门 132 名、其余支持团队 35 名英国伦敦治理及财政等团队 14 名、牛津工厂团队 60 名、多宁顿团队 5 名理想停止 2019 年 12 月 31 日，理想员工总数为 2628 名，根据差别职能划分：研发部门 1005 名（超 390 名员工从事智能化相关技术研发）制造部门 1003 名销售与营销部门 475 名一般及行政支持部门 145 名小鹏停止 2020 年 6 月 30 日，小鹏员工总数为 3676 名，根据差别职能划分：研发部门 1569 名销售与营销部门 1151 名制造部门 617 名一般及行政支持部门 77 名运营部门 262 名特斯拉停止 2009 年 12 月 31 日，特斯拉员工总数 514 名，根据差别职能划分：研发部门 120 名制造部门 142 名销售与营销部门 83 名车辆设计与工程部门 71 名服务部门 35 名一般及行政支持部门 63 名 产物计谋及市场情况 蔚来蔚来于 2018 年 6 月 20 日开始交付旗下首款量产车型、纯电动 7 座 SUV 蔚来 ES8，并计划于 2019 年上半年开始交付第二款量产车、5 座 SUV 蔚来 ES6。此外，蔚来计划于 2020 年推出首款轿车 ET7。

蔚来的目的是在不久的未来每年推出一种新的车型，笼罩中国高端电动汽车市场的差别细分市场。蔚来还计划连续升级已有的车型，每一或两年对相关车型举行更新，每三年举行一次主要车型的重新设计或升级。下图是蔚来 IPO 招股书中提供的中国纯电动 SUV 的市场格式：理想为了应对中国新能源汽车市局面临的挑战，理想开发了专有的 EREV 技术并将其应用于其首款六座大型 SUV 理想 ONE。

理想计划在 2022 年推出全尺寸高级电动 SUV。它正在开发中，将配备理想下一代 EREV 动力总成。借助下一代 EREV 技术，理想旨在提高系统的能效并减小其尺寸，以增加车辆的可用内部空间。理想还计划开发具有新型 EREV 动力总成和智能技术的新型汽车，包罗中型和紧凑型 SUV 车型，以瞄准更辽阔的 SUV 市场。

理想致力于满足中国家庭的出行需求。为此，理想战略性地将重点放在价钱在 150,000 人民币（约 21,000 美元）至 500,000 人民币（约 70,000 美元）之间的 SUV 领域。小鹏小鹏划分基于两个高度灵活的智能电动平台 David 和 Edward 开发了两个车型小鹏 G3 和 P7。

David 平台专为轴距为 2600 毫米至 2800 毫米的车辆而设计，而 Edward 平台专为轴距为 2800 毫米至 3100 毫米的车辆而设计。小鹏计划通过每年推出一款智能电动汽车来扩展其产物规模，以拓宽小鹏的目的市场并捕捉对智能电动汽车的分外需求。

小鹏计划在未来两年基于两个平台推出两款新车型。详细来说，小鹏的第三款车型是基于 David 平台的轿车，小鹏计划在 2021 年底前推出第三款车型，该车型与 G3 同平台，但轴距比 G3 长，与 G3 共享约莫 70％ 的组件。小鹏的第四个车型是基于 Edward 平台的 SUV。

通过这两个平台，小鹏计划在中国乘用车市场的中高端市场中提供满足差别客户喜好的产物，以扩展其产物组合。小鹏希望吸引中国庞大且不停增长的醒目技术的中产阶级消费者，其智能电动汽车的价钱在人民币 150,000 至 300,000 元之间。特斯拉特斯拉正在制造和销售其第一款量产车 Tesla Roadster。

此外，特斯拉正在设计第二款车型 Model S，现在计划在 2012 年开始生产 Model S。特斯拉计划设计具有适应性平台架构和通用电动动力总成，以便可以使用 Model S 的平台来建立未来的电动车型，例如 SUV、厢式车或双门轿跑车。特斯拉认为，Tesla Roadster 在高端运动车市场上与高级跑车和双门跑车竞争。凭据 CSM Worldwide 的统计，2008 年，保时捷 911、雪佛兰克尔维特、捷豹 XK 以及梅赛德斯 SL 和 SLK 在北美和欧洲的汽车销量合计约为 97,000 辆。

在美国，价钱从梅赛德斯 SLK 的约 47,000 美元到 911 Turbo Cabriolet 的 140,700 美元不等。特斯拉相信，正在开发中的 ModelS 的功效、性能、样式、能效和总拥有成本的联合将吸引来自多个市场领域的买家，包罗低、中、高等三大市场。

凭据 CSM Worldwide，奥迪 A3、A4、A6 和 A8，宝马 3 系、5 系和 7 系，雷克萨斯 IS、ES、GS 和 LS、沃尔沃 S40、S60、S80、V50 和 V70 / XC70 以及梅赛德斯 C 级、CLS、E 级和 S 级配合组成了在美国的约 210 万辆汽车的市场规模。在美国，价钱从 29,000 美元（沃尔沃 S40）到 96,000 美元（奥迪 S8（奥迪A8的高性能版本））不等。销售和服务网络 蔚来蔚来于 2018 年 6 月 28 日开始向用户交付其首款量产车型蔚来 ES8。

停止 2018 年 7 月 31 日，蔚来收到了凌驾 17,000 个 ES8 的订单。2018 年 6 月，蔚来录得收入人民币 4,600 万元（约合 700 万美元），主要包罗车辆销售收入、服务收入（包罗充电解决方案、能源无忧和一键加电等）。2017 年 11 月，蔚来在北京开设了第一家 NIO House。

停止 2018 年 7 月 31日，蔚来在上海、北京、南京、广州、杭州各有 2、2、1、1、1 家 NIO House。停止 2018 年 7 月 31 日，蔚来在 32 个都会设有 53 个授权服务中心。蔚来已在上海建设了车辆配送中心，并正在北京、广州、深圳、成都、合肥、杭州、南京、苏州和武汉建设配送中心。

蔚来凭据用户需求在 21 个都会部署了 25 辆移动服务车。今后，蔚来还计划凭据用户需求增加笼罩规模。理想理想于 2019 年 11 月开始量产理想 ONE，停止 2020 年 6 月 30 日，理想已交付 10,400 台理想 ONE。停止 2020 年 3 月 31 日，理想在中国主要都会拥有 15 家零售店、16 个交付和服务中心。

交付和服务中心支持举行交付，维保和修理。小鹏小鹏于 2018 年 11 月开始生产 G3，2020 年 5 月开始交付 P7，停止 2020 年 7 月 31 日，小鹏向用户交付了 18,741 台 G3、1,966 台 P7。

停止 2020 年 6 月 30 日，小鹏的实体销售和服务网络由 147 个商店和服务中心组成，笼罩中国 52 个主要都会。在这 147 个网点中：100 个商店，包罗 40 个直营店和 60 个特许商店；47 个服务中心，包罗 4 个直营服务中心和 43 个特许服务中心特斯拉停止 2009 年 12 月 31 日，特斯拉向用户交付了 937 辆量产车，险些所有这些车都销往美国和欧洲。停止 2009 年 12 月 31 日，特斯拉在美国和欧洲开设了 10 家直营商店，划分位于博尔德、芝加哥、洛杉矶、门罗帕克、迈阿密、纽约、西雅图、伦敦、摩纳哥和慕尼黑。大多数特斯拉商店都支持为其电动汽车提供服务。

在美国，特斯拉还通过名为 Tesla Rangers 的移动服务技术人员，为不在商店四周的用户提供服务。从用户的车辆所在地到最近的特斯拉商店，Tesla Rangers 技术人员的往返行程向客户收取每英里 1 美元的用度。

Review 蔚来、理想、小鹏、特斯拉，每一家公司的使命、定位、产物计谋以致整个公司的排兵布阵都全然差别，但有一点是相同的：那就是相比传统车企，他们的平均用户满足度或多或少要高那么一点点。这个细节，或许在某种水平上昭示了行业未来的偏向。最后留一个问题评论区竞猜：十年后，蔚来、理想、小鹏的座次会发生怎样的变化？谁会是最终的 Top 1 ？本文首发于微信民众号新车一讲。

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